1. परिपत्रक विणकाम मशीन तंत्रज्ञानाचा परिचय
1. परिपत्रक विणकाम मशीनचा संक्षिप्त परिचय
परिपत्रक विणकाम विणकाम मशीन (आकृती 1 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे) एक डिव्हाइस आहे जे सूती सूत ट्यूबलर कपड्यात विणते. हे मुख्यतः विविध प्रकारचे उंचावलेले विणलेले फॅब्रिक्स, टी-शर्ट फॅब्रिक्स, छिद्रांसह विविध नमुनेदार फॅब्रिक्स इत्यादी विणण्यासाठी वापरले जाते. संरचनेनुसार, ते एकल जर्सी परिपत्रक विणकाम मशीन आणि डबल जर्सी परिपत्रक विणकाम मशीनमध्ये विभागले जाऊ शकते, जे टेक्सटाईल उद्योगात मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते.
(१) इन्व्हर्टरला मजबूत पर्यावरणीय प्रतिकार करणे आवश्यक आहे, कारण साइटवर काम करणा about ्या वातावरणाचे तापमान तुलनेने जास्त आहे आणि कापूस लोकर सहजपणे थंड पंखे स्टॉल करू शकतात आणि खराब होऊ शकतात आणि थंड होण्याचे छिद्र अवरोधित केले जाऊ शकतात.
(२) लवचिक इंचिंग ऑपरेशन फंक्शन आवश्यक आहे. इंचिंग बटणे अनेक ठिकाणी उपकरणांच्या ठिकाणी स्थापित केली जातात आणि इन्व्हर्टरला द्रुत प्रतिसाद देणे आवश्यक आहे.
()) स्पीड कंट्रोलमध्ये तीन वेग आवश्यक आहे. एक म्हणजे इंचिंग ऑपरेशनची गती, सहसा 6 हर्ट्झच्या आसपास; दुसरे म्हणजे सामान्य विणकाम गती, 70 हर्ट्ज पर्यंतची सर्वाधिक वारंवारता; तिसरा म्हणजे कमी-गती एकत्रित ऑपरेशन, ज्यास सुमारे 20 हर्ट्जची वारंवारता आवश्यक आहे.
()) परिपत्रक विणकाम मशीनच्या ऑपरेशन दरम्यान, मोटर रिव्हर्सल आणि रोटेशन पूर्णपणे मनाई आहे, अन्यथा सुई बेडच्या सुया वाकलेली किंवा तुटलेली असतील. जर परिपत्रक विणकाम मशीन एकल-फेज बेअरिंग वापरत असेल तर याचा विचार केला जाणार नाही. जर सिस्टम पुढे फिरत असेल आणि त्यास उलटत असेल तर ते पूर्णपणे मोटरच्या पुढे आणि उलट रोटेशनवर अवलंबून असेल. एकीकडे, त्यास रिव्हर्स रोटेशन करण्यास मनाई करणे आवश्यक आहे आणि दुसरीकडे, रोटेशन दूर करण्यासाठी डीसी ब्रेकिंग सेट करणे आवश्यक आहे.
3. कामगिरी आवश्यकता
विणकाम करताना, भार भारी असतो आणि इंचिंग/प्रारंभ प्रक्रिया द्रुत असणे आवश्यक असते, ज्यास इन्व्हर्टरला कमी वारंवारता, मोठी टॉर्क आणि वेगवान प्रतिसाद गती असणे आवश्यक आहे. मोटरची गती स्थिरीकरण अचूकता आणि कमी-वारंवारता टॉर्क आउटपुट सुधारण्यासाठी वारंवारता कन्व्हर्टर वेक्टर कंट्रोल मोडचा अवलंब करते.
4. नियंत्रण वायरिंग
परिपत्रक विणकाम विणकाम मशीनचा नियंत्रण भाग मायक्रोकंट्रोलर किंवा पीएलसी + मानवी-मशीन इंटरफेस नियंत्रण स्वीकारतो. फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर टर्मिनलद्वारे प्रारंभ आणि थांबविण्यासाठी नियंत्रित केले जाते आणि वारंवारता एनालॉग प्रमाण किंवा मल्टी-स्टेज वारंवारता सेटिंगद्वारे दिली जाते.
मल्टी-स्पीड कंट्रोलसाठी मुळात दोन नियंत्रण योजना आहेत. एक म्हणजे वारंवारता सेट करण्यासाठी एनालॉग वापरणे. ते जॉगिंग किंवा हाय-स्पीड आणि कमी-गती ऑपरेशन असो, एनालॉग सिग्नल आणि ऑपरेटिंग सूचना नियंत्रण प्रणालीद्वारे दिली आहेत; दुसरे म्हणजे वारंवारता कन्व्हर्टर वापरणे. अंगभूत मल्टी-स्टेज फ्रीक्वेंसी सेटिंग, कंट्रोल सिस्टम मल्टी-स्टेज फ्रिक्वेन्सी स्विचिंग सिग्नल देते, जॉग इन्व्हर्टरद्वारेच प्रदान केले जाते आणि हाय-स्पीड विणकाम वारंवारता इन्व्हर्टरच्या एनालॉग प्रमाण किंवा डिजिटल सेटिंगद्वारे दिली जाते.
2. साइटवरील आवश्यकता आणि कमिशनिंग प्लॅन
(१) साइटवर आवश्यकता
परिपत्रक विणकाम मशीन उद्योगात इन्व्हर्टरच्या नियंत्रण कार्यासाठी तुलनेने सोपी आवश्यकता आहे. सामान्यत: हे स्टार्ट आणि स्टॉप नियंत्रित करण्यासाठी टर्मिनलशी जोडलेले असते, एनालॉग वारंवारता दिली जाते किंवा वारंवारता सेट करण्यासाठी मल्टी-स्पीडचा वापर केला जातो. इंचिंग किंवा लो-स्पीड ऑपरेशन वेगवान असणे आवश्यक आहे, म्हणून इन्व्हर्टरला कमी वारंवारतेवर मोठ्या प्रमाणात कमी-वारंवारता टॉर्क तयार करण्यासाठी मोटर नियंत्रित करणे आवश्यक आहे. सामान्यत: परिपत्रक विणकाम मशीनच्या अनुप्रयोगात, वारंवारता कन्व्हर्टरचा व्ही/एफ मोड पुरेसा असतो.
(२) डीबगिंग योजना आम्ही स्वीकारलेली योजना आहेः सी 320 मालिका सेन्सरलेस करंट वेक्टर इन्व्हर्टर पॉवर: 3.7 आणि 5.5 केडब्ल्यू
3. पॅरामीटर्स आणि सूचना डीबगिंग
1. वायरिंग आकृती
2. डीबग पॅरामीटर सेटिंग
(1) F0.0 = 0 व्हीएफ मोड
(२) F0.1 = 6 वारंवारता इनपुट चॅनेल बाह्य चालू सिग्नल
(3) F0.4 = 0001 बाह्य टर्मिनल नियंत्रण
()) F0.6 = 0010 रिव्हर्स रोटेशन प्रतिबंध वैध आहे
(5) f0.10 = 5 प्रवेग वेळ 5 एस
(6) f0.11 = 0.8 घसरण वेळ 0.8 एस
(7) f0.16 = 6 कॅरियर फ्रिक्वेन्सी 6 के
(8) F1.1 = 4 टॉर्क बूस्ट 4
(9) F3.0 = 6 jog पुढे करण्यासाठी x1 सेट करा
(10) एफ 4.10 = 6 जॉग वारंवारता 6Hz वर सेट करा
(11) एफ 4.21 = 3.5 जोग प्रवेग वेळ 3.5 एस वर सेट करा
(12) F4.22 = 1.5 जॉग कमी वेळ 1.5s वर सेट करते
डीबगिंग नोट्स
(१) प्रथम, मोटरची दिशा निश्चित करण्यासाठी जोग.
(२) जॉगिंग दरम्यान कंपन आणि हळू प्रतिसादाच्या समस्यांविषयी, जॉगिंगच्या प्रवेग आणि घसरणीच्या वेळेस आवश्यकतेनुसार समायोजित करणे आवश्यक आहे.
()) कॅरियर वेव्ह आणि टॉर्क बूस्ट समायोजित करून कमी-वारंवारता टॉर्क सुधारला जाऊ शकतो.
()) सूती लोकर एअर डक्ट आणि फॅन स्टॉल्स अवरोधित करते, ज्यामुळे इन्व्हर्टरची उष्णता कमी होते. ही परिस्थिती वारंवार येते. सध्या, जनरल इन्व्हर्टर थर्मल अलार्म वगळतो आणि नंतर तो वापरण्यापूर्वी एअर डक्टमधील लिंट मॅन्युअली काढून टाकतो.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर -08-2023