)) जीभ आणि चमच्याच्या बाजूला घाला

(अ) विणकाम सुयाची वैशिष्ट्ये आणि मॉडेल्स अयोग्यरित्या वापरली जातात आणि जाडी खूप जाड आहे.

(बी). वरच्या आणि खालच्या विणकाम सुईची सापेक्ष स्थिती योग्य नाही; जर ते एकल जर्सी मशीन असेल तर हे शक्य आहे की सिंक सर्कल सरकले जाईल आणि विणकाम सुई सिंकला मारते.

(क) विणकाम सुईच्या सुईच्या जीभचे बाजूकडील स्विंग खूप मोठे आहे.

6) उडणारी सुई जीभ उडवते

(अ) इंधन इंजेक्टरचा अपुरा तेलाचा पुरवठा आणि अपुरा वंगण.

(ब) सिंक शीट घालल्यामुळे अप्रत्यक्षपणे लोखंडी फाईलिंगमुळे उद्भवते

(सी) सूत कठोर दाणेदार अशुद्धी असतात किंवा धूळ द्वारे प्रदूषित असतात (ड) उत्पादन कार्यशाळेचे वातावरण खराब आहे आणि मशीनला अधिक धूळ जोडली जाते.

7) हुकच्या बाहेरील बाजूस परिधान करा

(अ) सूत फीडर आणि विणकाम सुई दरम्यानचे अंतर परिधान करण्याच्या अगदी जवळ आहे.

(ब) वरच्या डिस्कच्या कॅम आणि सुई सिलेंडरमधील अंतर खूप मोठे आहे किंवा खालच्या डिस्कच्या सुई सिलेंडरची सुई गार्ड वसंत unily तु पुरेसे घट्ट नाही, ज्यामुळे विणकाम सुया चालवतात आणि सूत फीडरला फटकारतात.

8) सुई ग्रूव्ह स्कोलियोसिस

(अ) विणकाम सुया आणि सुईच्या स्लिप्सचे संयोजन खूप सैल आहे आणि कॅम ट्रॅक खूपच रुंद आहे (विशेषत: कॅम सुईचे घंटा तोंड खूप मोठे आहे), ज्यामुळे विणकाम सुया चळवळीच्या वेळी सुईच्या स्थितीत डाव्या आणि उजवीकडे स्विंग करतात. अत्यधिक स्विंगमुळे ही समस्या उद्भवू शकते.

(ब) सुईच्या खोबणी प्रक्रियेदरम्यान सुईच्या खोबणीच्या भिंतीला नुकसान करते.

(क) सुईची सामग्री स्वतःच सदोष आहे.

(डी). वरच्या आणि कमी लक्ष्यित स्थिती अवास्तव आहेत (एकल जर्सी मशीनमुळे काउंटर प्लेट संपू शकते) आणि सुई आणि सुई (पत्रक) फटका बसला.

(ई) जेव्हा डबल-साइड मशीन कॉटन लोकर संरेखित केले जाते, तेव्हा वरच्या प्लेटवरील सपाट सुई खालच्या प्लेटवर सुई मारण्यासाठी खूपच बाहेर असते (सपाट सुई खालच्या प्लेटच्या बाहेर आहे आणि सुई वरच्या प्लेटच्या बाहेर असते). सुई एंट्री बेलच्या तोंडाच्या स्थितीत हळू कार चालविणे ठीक आहे, परंतु वेगवान वाहन चालवताना संबंधित सुई बाहेर फेकणे सोपे आहे.

)) विणकाम सुया-सुईची जीभ थोड्या काळासाठी बंद केली जाऊ शकत नाही किंवा हालचाल लवचिक नाही

(अ) विणकाम सुईच्या सुईच्या मागील बाजूस स्लॉट खूपच लहान आहे आणि अशुद्धी सोडणे सोपे नाही.

(ब) विणकाम सुईच्या सुईच्या खोबणीची आतील भिंत खूपच उग्र आहे आणि ग्रीस किंवा फायबर कॉटनचे पालन करणे सोपे आहे.

(सी) उच्च एफ-नंबर तंतू विणताना, उड्डाण करणारे हवाई परिवहन फुलांचे उत्पादन होते. वेळेत साफ करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे सुईच्या खोबणीत उडणारी फुले अवरोधित केली जातात. (उडणारी फुले कमी करण्यासाठी अधिक चांगले सिंक वापरण्याची शिफारस केली जाते)

(ड) विणकाम वंगण वापरली जाणारी गुणवत्ता चांगली नाही किंवा वंगणाची चिकटपणा खूप जास्त आहे, ज्यामुळे सुईची जीभ गुंतागुंत होऊ शकते किंवा सुई खोबणी अवरोधित केली जाऊ शकते.

(इ) निकृष्ट दर्जाचे तंतू (जास्त तेल आणि मेण) किंवा हायड्रोजन तंतू वापरा (काटेरी किंवा गोंद गुणवत्ता)

एफ) मशीन बर्‍याच काळापासून राखली जात नाही आणि सिरिंजची स्वच्छता आणि गलिच्छ कोर त्या ठिकाणी नाही.